新車上市 | 進(jìn)口依維柯底盤改裝，隆翠E途MAX房車！

2019-04-24 11268

　　說(shuō)起隆翠改裝的進(jìn)口依維柯房車，那可是如數(shù)家珍，藍(lán)鯨、E途、E途plus……每一款都讓人驚艷。今天給大家?guī)?lái)一款隆翠新出的進(jìn)口依維柯底盤房車——隆翠E途MAX，人性化的外觀設(shè)計(jì)，沉穩(wěn)且具有商務(wù)氣質(zhì)的內(nèi)飾風(fēng)格，處處透著大氣，一起來(lái)品鑒下~

 

 

進(jìn)口依維柯底盤隆翠E途MAX房車

 

動(dòng)　力

 

　　采用進(jìn)口依維New Daily 8AT底盤改裝，搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125KW/170馬力，最大扭矩為400Nm，荷載6人，藍(lán)牌C本可開。

 

 

 

 

外　觀

 

　　隆翠E途MAX其實(shí)是隆翠E途的第三代車型，所以在外觀上繼續(xù)沿用了此前的設(shè)計(jì)，只是在車身的拉花和細(xì)節(jié)上進(jìn)行了深度的優(yōu)化。車頭部分仍然沿用進(jìn)口依維柯標(biāo)志性的“雙U型”前臉，細(xì)長(zhǎng)條的大燈時(shí)刻昭示著身份。燈光配置方面，新車配備鹵素前大燈、LED日間行車燈及前霧燈，車頭部分沒(méi)有過(guò)多的裝飾。

 

 

　　這車頭設(shè)計(jì)相比國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝來(lái)的更加凌厲，像是一只蓄勢(shì)待發(fā)的猛虎一樣。

 

　　雖然新?lián)Q代的國(guó)產(chǎn)依維柯歐勝外觀設(shè)計(jì)與之相仿，但在外觀件的裝配工藝及縫隙控制上離New Daily確實(shí)還有一定差距。

 

　　整車外觀尺寸為5990×2470×3180(mm)，該車的墻體在保溫性上進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步加厚了額頭和地板的保溫層厚度，采用第二代五層保溫墻體設(shè)計(jì)，整車箱體實(shí)現(xiàn)熱斷橋。墻體材料也更換為強(qiáng)度更高的結(jié)構(gòu)泡沫，比普通擠塑板的強(qiáng)度提高了7倍。車身右側(cè)安裝了多美達(dá)遙控電動(dòng)無(wú)支腿遮陽(yáng)棚，可通過(guò)遙控器控制，并且自帶風(fēng)速感應(yīng)，當(dāng)風(fēng)力過(guò)高的時(shí)候遮陽(yáng)棚自動(dòng)收回。

 

 

　　車身采用右拓展和后拓展的形式，車身左側(cè)沒(méi)有過(guò)多的冗余設(shè)計(jì)，左右車身兩側(cè)配備了裝飾用的LED燈帶，還可以起到提醒路上其他車輛的作用。車身四周配備有6枚攝像頭(車身左右兩側(cè)各2枚攝像頭，車尾一枚，額頭頂部一枚)，可實(shí)現(xiàn)全車360度環(huán)車影像，在前保險(xiǎn)杠上還配備有4顆雷達(dá)，整體提升行車安全性。

 

 

　　考慮到用戶真正的需求，車身右側(cè)設(shè)置了外置廚房。車尾和車身右側(cè)的行李艙為貫通式設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物艙艙門打開為一個(gè)操作平臺(tái)，隱藏在車身壁板之內(nèi)還有一塊板，打開也是一個(gè)操作臺(tái)，靠近乘客門的位置還設(shè)計(jì)有一個(gè)集成度非常高的外置櫥柜，也就是說(shuō)這款車在戶外做飯有可以大量應(yīng)用的操作平臺(tái)可用。

 

 

 

　　車尾背上了一個(gè)“小書包”，這是它的備胎。這款車同時(shí)還配備了電動(dòng)駐車支腿和拖車臂。值得一說(shuō)的是，當(dāng)駐車支腿處于打開的狀態(tài)下，用戶在駕駛室內(nèi)是啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī)的，這是因?yàn)樵O(shè)計(jì)者對(duì)它和車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)做了一個(gè)聯(lián)動(dòng)的處理，用來(lái)保障用戶的行車安全。

 

 

 

 

內(nèi)　飾

 

　　駕駛室在進(jìn)口依維柯底盤基礎(chǔ)上對(duì)細(xì)節(jié)做了裝飾，左右車門的門板扶手以及中控整個(gè)面板都采用了仿桃木飾板裝飾。駕駛室內(nèi)配備了一塊10.5寸觸控屏，支持導(dǎo)航、收音機(jī)、播放視頻音頻、手機(jī)藍(lán)牙及多個(gè)APP功能。駕駛室的減震座椅采用真皮包覆，保證用戶乘坐的舒適性。駕駛室后視鏡內(nèi)集成有四路監(jiān)控系統(tǒng)，進(jìn)一步提升行車安全。

 

 

　　其實(shí)我最喜歡的還是進(jìn)口依維柯標(biāo)配的后空氣懸掛，升高或降低車身高度都可以通過(guò)駕駛室控制按鈕來(lái)完成，從而提高車輛底盤對(duì)路況的適應(yīng)性。

 

　　在走非鋪裝路段時(shí)可提升底盤高度從而改善通過(guò)性，而高速行駛時(shí)則可適當(dāng)調(diào)低底盤高度從而提升行駛穩(wěn)定性。

 

　　駕駛室上方為2180×1500（mm）的雙人床，廂體壁板依然是菱形的軟包處理，新車車頂并未開設(shè)天窗，保留了左右各一扇側(cè)窗。

 

 

　　額頭床向上翻折即可看到32寸智能電視，6路監(jiān)控系統(tǒng)也植入到了電視之內(nèi)，大屏幕可以直觀的看到車身前后左右以及側(cè)方360度無(wú)死角的影像。

 

 

　　副駕駛席和生活區(qū)之間依然設(shè)計(jì)了儲(chǔ)物柜，儲(chǔ)物柜內(nèi)融合了大部分電路系統(tǒng)，如果一旦車內(nèi)的電路系統(tǒng)出了問(wèn)題，方便檢修。柜子側(cè)方設(shè)計(jì)了折疊式踏板，乘客可打開這個(gè)踏板上到額頭床，平時(shí)折疊不占用車內(nèi)空間。

 

 

　　除實(shí)體按鍵以外，該車還增配了房車智能APP控制系統(tǒng)及智能家居系統(tǒng)，通過(guò)車內(nèi)的Pad直接控制車內(nèi)的設(shè)備，還能清晰的觀察車內(nèi)設(shè)備運(yùn)行的情況，包括燈光開關(guān)，凈水箱、灰水箱余量，電池電量，太陽(yáng)能電池板充電的電量以及影音系統(tǒng)等等。

 

 

 

　　車廂中部為廚房和會(huì)客區(qū)域，廚房區(qū)使用了仿黑色花崗巖桌面，搭配木紋櫥柜頗有居家感。桌面上配備有帶蓋板洗菜池，但未配備電磁爐。櫥柜內(nèi)的獨(dú)立抽屜為多用型，外置廚房可用，內(nèi)置廚房也可以用，雙向抽拉式。操作臺(tái)還可以進(jìn)行延展，打開鎖止按鈕，可以打開一個(gè)延伸的臺(tái)面。此外，還配有微波爐、儲(chǔ)物柜、帶USB口的插座等。

 

 

　　一直都覺(jué)得車內(nèi)的廚房放電磁爐沒(méi)用，現(xiàn)在很多改裝廠都不配了！

 

　　雙人對(duì)座式卡座沙發(fā)設(shè)計(jì)在廚房對(duì)面，座位比較寬，對(duì)腿部的支撐性不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)顯得累。如果餐桌尺寸不夠大，可以從側(cè)方進(jìn)行延展。沙發(fā)中央的餐桌可降低至與坐墊同高，從而拼接成一張1870×900(mm)的沙發(fā)床。

 

 

　　卡座沙發(fā)后方是一臺(tái)152升進(jìn)口賽特福德冰箱，含18L冷凍柜，134L冷藏室。冰箱整體機(jī)身外尺寸為1500 x 418 x 578(mm)，高效利用車內(nèi)空間，使整體空間更寬敞舒適。

 

 

 

　　車尾設(shè)置了尺寸為2180×1200(mm)的橫置床，駐車時(shí)打開拓展艙即可形成一張可容納兩名成年人的床位。

 

 

　　車尾床之內(nèi)是一臺(tái)嵌入式的韓國(guó)大宇迷你洗衣機(jī)，帶烘干功能，前面我們?cè)诮榻B外觀的時(shí)候介紹到過(guò)后面儲(chǔ)物倉(cāng)內(nèi)的洗衣機(jī)調(diào)溫閥，正好對(duì)應(yīng)的是這款洗衣機(jī)。為了方便老人或者是小孩上到后床，還設(shè)計(jì)有一個(gè)小踏步。

 

 

　　廚房與車尾床之間是衛(wèi)生間區(qū)域，毛巾架，洗漱臺(tái)，晾衣繩，側(cè)窗，杯架，獨(dú)立的淋浴系統(tǒng)，頂置雙氣流換氣扇等配置齊全。仿大理石洗手池桌面、木質(zhì)淋浴地板及淺色紋理內(nèi)墻使得衛(wèi)生間在外觀上更具層次感，同時(shí)衛(wèi)生間還配備了一款塞特福德房車專用全尺寸座便器。該車凈水箱容積330升，灰水箱容積80升，黑水箱容積90升。

 

 

 

　　進(jìn)口依維柯底盤隆翠E途MAX房車，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及色彩搭配上獨(dú)樹一幟，智能家居系統(tǒng)的融入為不少用戶提供了操作上的便利。深褐色的家具板材確實(shí)和這款車的定位非常吻合，適合高端用戶，時(shí)尚簡(jiǎn)約，商務(wù)氣息濃厚。車頂部采用簡(jiǎn)約的北歐燈飾突顯整車的格調(diào)。

 

 

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